IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

573 Pages V « < 571 572 573  
Reply to this topicStart new topic
> MITSUBISHI PAJERO
jabsona
post Mar 5 2019, 19:39
Post #11441


Advanced Member
****

Group: Registered
Posts: 396
Joined: 24-July 09
Member No.: 4,094
მანქანა: mitsubishi pajero 2.8td



სალამი აქაურობას, მოკლედ ძმაკაცმა მომწერა ეხლა ეს ამბავი და იქნებ რამით დაგვეხმაროთ:

მოკლედ ჩემს ძამჯეროს (1994 წ. 2,8 დიზელი. ავტომატიკა) შევუცვალე ზეთები (ძრავი, გადაცემათა კოლოფი) და ფილტრები (საწვავი, ჰაერი), ამის შემდეგ დაახლოებით 200-300 კილომეტრის გავლის შემდეგ (შესაძლოა უბრალო დამთხვევაა) მანქანამ დაიწყო დიორგანიები. სიჩქარეებში გადართვა ჯერ მესამე მეოთხეში უჭირდა გაჩერება რა biggrin.gif სადღაც 80-100-ზე სიარულის დროს მეოთხედან უცბად მესამეში გადაიტანდა და ეგრევე მეოთხეში აბრუნებდა 2-3 ჯერ. მერე უკვე მეორე მესამეზეც იგივე დაიწყო. 2-3 ჯერ აკეთებს და მერე მაღალ სიჩქარეს იჭერს. პირველი აგვიანებს გადატანას და წარტყმა აქვს (უნდა გააწურინო ცივზე ზოგჯერ ცხელზეც), 2 ში გადააქვს 40 ზე ზემოთ თუ დაიჭირე 60 მაგალითად მაშინ წვალობს ათანაშებს 2-3 სიაჩქარეს. თაბარ გაზზე და ვაკე გზაზე. ეგრე მერე მეოთხეში რომ უნდა ჩააგდოს 80 ზე აე აგდებს. 110 მდე უნდა გააწურინო რომ 4 ში ჩააგდოს. ფილტრი არ გამირეცხია. ზეთი კარობკაში რომ გამომიცვალეს რაც ეკუთვნოდა ის ჩავასხი 6 ლიტრამდე წავიდა.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
მჟავე
post Mar 5 2019, 20:43
Post #11442


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 3,942
Joined: 5-March 10
From: ტიფლის
Member No.: 4,529
მანქანა: MMC montero 3.5 sohc suzuki vitara J20DOCH



ციტატა(jabsona @ Mar 5 2019, 19:39) *

სალამი აქაურობას, მოკლედ ძმაკაცმა მომწერა ეხლა ეს ამბავი და იქნებ რამით დაგვეხმაროთ:

მოკლედ ჩემს ძამჯეროს (1994 წ. 2,8 დიზელი. ავტომატიკა) შევუცვალე ზეთები (ძრავი, გადაცემათა კოლოფი) და ფილტრები (საწვავი, ჰაერი), ამის შემდეგ დაახლოებით 200-300 კილომეტრის გავლის შემდეგ (შესაძლოა უბრალო დამთხვევაა) მანქანამ დაიწყო დიორგანიები. სიჩქარეებში გადართვა ჯერ მესამე მეოთხეში უჭირდა გაჩერება რა biggrin.gif სადღაც 80-100-ზე სიარულის დროს მეოთხედან უცბად მესამეში გადაიტანდა და ეგრევე მეოთხეში აბრუნებდა 2-3 ჯერ. მერე უკვე მეორე მესამეზეც იგივე დაიწყო. 2-3 ჯერ აკეთებს და მერე მაღალ სიჩქარეს იჭერს. პირველი აგვიანებს გადატანას და წარტყმა აქვს (უნდა გააწურინო ცივზე ზოგჯერ ცხელზეც), 2 ში გადააქვს 40 ზე ზემოთ თუ დაიჭირე 60 მაგალითად მაშინ წვალობს ათანაშებს 2-3 სიაჩქარეს. თაბარ გაზზე და ვაკე გზაზე. ეგრე მერე მეოთხეში რომ უნდა ჩააგდოს 80 ზე აე აგდებს. 110 მდე უნდა გააწურინო რომ 4 ში ჩააგდოს. ფილტრი არ გამირეცხია. ზეთი კარობკაში რომ გამომიცვალეს რაც ეკუთვნოდა ის ჩავასხი 6 ლიტრამდე წავიდა.
ატფ 2 უნდა მაგ კარობკას
სხვას რამეს ჩაასხავ ეგრე მოუვა ეხა ის არის დასადგენი უკვე დაწვა ფრიქციონები თუ ჯერ არა


--------------------
საქართველო მარტო თბილისი არ არის და ვერ იქნება

წინ წარსულისაკენ
მოწევა კლავს
Это интеллектуальная элита или кружок идиотов?
ჩინურიორიგინალი დეტალები
ზდექ იქ ზეთის თემაა
არენდო ინსტრუქციას
Уже ни для кого не секрет, что мосты это удел динозавров…
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
terrax
post Mar 6 2019, 00:00
Post #11443


Advanced Member
****

Group: Registered
Posts: 161
Joined: 26-March 14
Member No.: 6,112
მანქანა: Micubish Pajero 3.0 v6



QUOTE(irakli @ Mar 3 2019, 23:02) *

გენერატორებში დათო კვატაშიძე ერკვევა კარგად, სანდო ხელოსნებში არის მისი ნომერი, ზარი საკმარისი იქნება პასუხის მისაღებად.

მადლობა
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
terrax
post Mar 6 2019, 00:08
Post #11444


Advanced Member
****

Group: Registered
Posts: 161
Joined: 26-March 14
Member No.: 6,112
მანქანა: Micubish Pajero 3.0 v6



QUOTE(jabsona @ Mar 5 2019, 19:39) *

სალამი აქაურობას, მოკლედ ძმაკაცმა მომწერა ეხლა ეს ამბავი და იქნებ რამით დაგვეხმაროთ:

მოკლედ ჩემს ძამჯეროს (1994 წ. 2,8 დიზელი. ავტომატიკა) შევუცვალე ზეთები (ძრავი, გადაცემათა კოლოფი) და ფილტრები (საწვავი, ჰაერი), ამის შემდეგ დაახლოებით 200-300 კილომეტრის გავლის შემდეგ (შესაძლოა უბრალო დამთხვევაა) მანქანამ დაიწყო დიორგანიები. სიჩქარეებში გადართვა ჯერ მესამე მეოთხეში უჭირდა გაჩერება რა biggrin.gif სადღაც 80-100-ზე სიარულის დროს მეოთხედან უცბად მესამეში გადაიტანდა და ეგრევე მეოთხეში აბრუნებდა 2-3 ჯერ. მერე უკვე მეორე მესამეზეც იგივე დაიწყო. 2-3 ჯერ აკეთებს და მერე მაღალ სიჩქარეს იჭერს. პირველი აგვიანებს გადატანას და წარტყმა აქვს (უნდა გააწურინო ცივზე ზოგჯერ ცხელზეც), 2 ში გადააქვს 40 ზე ზემოთ თუ დაიჭირე 60 მაგალითად მაშინ წვალობს ათანაშებს 2-3 სიაჩქარეს. თაბარ გაზზე და ვაკე გზაზე. ეგრე მერე მეოთხეში რომ უნდა ჩააგდოს 80 ზე აე აგდებს. 110 მდე უნდა გააწურინო რომ 4 ში ჩააგდოს. ფილტრი არ გამირეცხია. ზეთი კარობკაში რომ გამომიცვალეს რაც ეკუთვნოდა ის ჩავასხი 6 ლიტრამდე წავიდა.

6 ლიტრა ცოტა არაა?? დიზელის არ ვიცი იგე კაროპკააქვს ტუ არა მე 30 ბენზინე რომ შევცვალე 10 ლიტრაზე მეტი წავიდა!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
jabsona
post Mar 6 2019, 08:49
Post #11445


Advanced Member
****

Group: Registered
Posts: 396
Joined: 24-July 09
Member No.: 4,094
მანქანა: mitsubishi pajero 2.8td



QUOTE(მჟავე @ Mar 5 2019, 19:43) *

ატფ 2 უნდა მაგ კარობკას
სხვას რამეს ჩაასხავ ეგრე მოუვა ეხა ის არის დასადგენი უკვე დაწვა ფრიქციონები თუ ჯერ არა


გაიხარე და ვის დავადგენინო უკვე დაიწვა თუ არა? smile.gif

QUOTE(terrax @ Mar 5 2019, 23:08) *

6 ლიტრა ცოტა არაა?? დიზელის არ ვიცი იგე კაროპკააქვს ტუ არა მე 30 ბენზინე რომ შევცვალე 10 ლიტრაზე მეტი წავიდა!


არ ვიცი, რაც წავიდაო ჩამოსხესო.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
მჟავე
post Mar 6 2019, 17:55
Post #11446


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 3,942
Joined: 5-March 10
From: ტიფლის
Member No.: 4,529
მანქანა: MMC montero 3.5 sohc suzuki vitara J20DOCH



ციტატა
გაიხარე და ვის დავადგენინო უკვე დაიწვა თუ არა?

მე არ ჩამშლია ავტომატი კოლოფი ავტომატის ხელოსანს ანახე ვინმეს ოღონთ ვინც იბრალებს იმას არა


--------------------
საქართველო მარტო თბილისი არ არის და ვერ იქნება

წინ წარსულისაკენ
მოწევა კლავს
Это интеллектуальная элита или кружок идиотов?
ჩინურიორიგინალი დეტალები
ზდექ იქ ზეთის თემაა
არენდო ინსტრუქციას
Уже ни для кого не секрет, что мосты это удел динозавров…
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
jabsona
post Mar 6 2019, 18:53
Post #11447


Advanced Member
****

Group: Registered
Posts: 396
Joined: 24-July 09
Member No.: 4,094
მანქანა: mitsubishi pajero 2.8td



ეხლა ველაპარაკე და ატფ 2 ასხიაო. მარა ტროსია დაშვებული მგონიო და შეიძლება მაგის ბრალი იყოს?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
მჟავე
post Mar 6 2019, 19:08
Post #11448


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 3,942
Joined: 5-March 10
From: ტიფლის
Member No.: 4,529
მანქანა: MMC montero 3.5 sohc suzuki vitara J20DOCH



ციტატა(jabsona @ Mar 6 2019, 18:53) *

ეხლა ველაპარაკე და ატფ 2 ასხიაო. მარა ტროსია დაშვებული მგონიო და შეიძლება მაგის ბრალი იყოს?

ტროსი ძალიან დაჭიმული არ უნდა იყვეს მაგის ინსტრუქცია პაჯეროს მანუალშია როგორ უნდა დარეგულირდეს ეგ ტროსი


--------------------
საქართველო მარტო თბილისი არ არის და ვერ იქნება

წინ წარსულისაკენ
მოწევა კლავს
Это интеллектуальная элита или кружок идиотов?
ჩინურიორიგინალი დეტალები
ზდექ იქ ზეთის თემაა
არენდო ინსტრუქციას
Уже ни для кого не секрет, что мосты это удел динозавров…
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zeus
post Mar 7 2019, 12:41
Post #11449


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 1,020
Joined: 8-September 09
Member No.: 4,165
მანქანა: MMC Pajero 3.5 DOHC, SHORT, AT



ყოველი შემთხვევისთვის მერსედესის ელ. ვინტილატორი ჩავაკვეხე წინიდან. ოღონდ რასაც ქვია ჩავაკვეხე, სულ მილიმეტრებშია ჩატენილი, მაგრამ მგონი კარგად გამოვიდა და თან საქმესაც აკეთებს. ცალკე ღილაკზე დავსვი. კოლოფის ზეთის რადიატორსაც კარგად აგრილებს.
გადაკეთებებიც არაფერი დასჭირვებია მნიშვნელოვანი. ზეთის რადიატორი გამოვწიე ცოტა წინ და სიგნალს მოუწია ერთ ცალს შიგნით გადატანა აკუმულატორის გვერდით.

IPB Image

IPB Image


ჰოდა კიდევ, ძლივს ნორმალური დისკები ვაღირსე მანქანას. მართალია ყველაფერს მიედმოედო, მაგრამ იმედი მაქვს მაგასაც მოვაგვარებ.

IPB Image

IPB Image

IPB Image
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
G.GABO
post Mar 7 2019, 13:57
Post #11450


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 566
Joined: 21-September 12
Member No.: 5,628
მანქანა: MITSUBISHI MONTERO 3.5



jabsona
მთლიანად არ შეუცვლიათ ესე იგი, კარტერიდან ჩამოუშვეს და ეგრე ჩამოდის 6 ლიტრამდე. როცა აპარატით ცვლიან 10 მიდის. ფილტრის გარეცხვაც კაი იქნებოდა, გამტარიანობა უკეთესი ექნება.
თემქაზე არიან კაი ხელოსნები, რესტორან პრაიმის უკან - ლობჟანიძის კამანდაა.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
მჟავე
post Mar 7 2019, 20:26
Post #11451


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 3,942
Joined: 5-March 10
From: ტიფლის
Member No.: 4,529
მანქანა: MMC montero 3.5 sohc suzuki vitara J20DOCH



Zeus
ატფ ზეთის რადიატორი რომ არის მთავარ რადიატორში რაც შედის ის რომ გამოაერთო ეგ მატორი არასოდეს არ გაგიცხელებს ნაგრუსკებზე


--------------------
საქართველო მარტო თბილისი არ არის და ვერ იქნება

წინ წარსულისაკენ
მოწევა კლავს
Это интеллектуальная элита или кружок идиотов?
ჩინურიორიგინალი დეტალები
ზდექ იქ ზეთის თემაა
არენდო ინსტრუქციას
Уже ни для кого не секрет, что мосты это удел динозавров…
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zeus
post Mar 7 2019, 23:28
Post #11452


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 1,020
Joined: 8-September 09
Member No.: 4,165
მანქანა: MMC Pajero 3.5 DOHC, SHORT, AT



მჟავე
QUOTE
ატფ ზეთის რადიატორი რომ არის მთავარ რადიატორში რაც შედის ის რომ გამოაერთო ეგ მატორი არასოდეს არ გაგიცხელებს ნაგრუსკებზე

არც ასე გაუცხელებია დატვირთვებზე სიმართლე რომ ვთქვა, უბრალოდ მეორადი ჰიდრომუფტის იმედი არ მქონდა და მაგიტომ დავუყენე ეს თავდაცვის მიზნით. სულ 50 ლარი დაჯდა თავისი რელეთი. თან კოლოფის ზეთის გასაგრილებლად მაინც მინდოდა პატარა ელექტრო ვინტილატორის დაყენება და იყოს ბარემ ეს არაფერს აშავებს მგონი.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zeus
post Mar 8 2019, 01:13
Post #11453


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 1,020
Joined: 8-September 09
Member No.: 4,165
მანქანა: MMC Pajero 3.5 DOHC, SHORT, AT



მჟავე
თუ იცი ჩემს მანქანაზე გადაცემების დადაბლების რაიმე ხერხი არსებობს?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
მჟავე
post Mar 8 2019, 07:58
Post #11454


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 3,942
Joined: 5-March 10
From: ტიფლის
Member No.: 4,529
მანქანა: MMC montero 3.5 sohc suzuki vitara J20DOCH



ციტატა(Zeus @ Mar 8 2019, 01:13) *

მჟავე
თუ იცი ჩემს მანქანაზე გადაცემების დადაბლების რაიმე ხერხი არსებობს?
რა აყენია გააჩნია ბირკაზე წერია კაპოტში რულიდან საპირისპირო მხარეს


--------------------
საქართველო მარტო თბილისი არ არის და ვერ იქნება

წინ წარსულისაკენ
მოწევა კლავს
Это интеллектуальная элита или кружок идиотов?
ჩინურიორიგინალი დეტალები
ზდექ იქ ზეთის თემაა
არენდო ინსტრუქციას
Уже ни для кого не секрет, что мосты это удел динозавров…
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zeus
post Mar 8 2019, 11:33
Post #11455


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 1,020
Joined: 8-September 09
Member No.: 4,165
მანქანა: MMC Pajero 3.5 DOHC, SHORT, AT



მჟავე
QUOTE
რა აყენია გააჩნია ბირკაზე წერია კაპოტში რულიდან საპირისპირო მხარეს

ჩემსას მაგ ბირკაზე რაღაც რკინა აქვს მიყენებული და არ ჩანს წარწერები. ვერც იმას მოვხსნი.
ვინ კოდით ვერ დავადგენ?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
მჟავე
post Mar 8 2019, 18:01
Post #11456


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 3,942
Joined: 5-March 10
From: ტიფლის
Member No.: 4,529
მანქანა: MMC montero 3.5 sohc suzuki vitara J20DOCH



ციტატა(Zeus @ Mar 8 2019, 11:33) *

მჟავე

ჩემსას მაგ ბირკაზე რაღაც რკინა აქვს მიყენებული და არ ჩანს წარწერები. ვერც იმას მოვხსნი.
ვინ კოდით ვერ დავადგენ?
ვინ კოდით დადგენა არვიცი ვინც ერკვევა დაგიდგენს


--------------------
საქართველო მარტო თბილისი არ არის და ვერ იქნება

წინ წარსულისაკენ
მოწევა კლავს
Это интеллектуальная элита или кружок идиотов?
ჩინურიორიგინალი დეტალები
ზდექ იქ ზეთის თემაა
არენდო ინსტრუქციას
Уже ни для кого не секрет, что мосты это удел динозавров…
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
FORESTER
post Mar 12 2019, 22:44
Post #11457


New Member
**

Group: Registered
Posts: 26
Joined: 19-March 13
Member No.: 5,780
მანქანა: Subaru Forester



გამარჯობა,

ახლახანს ვიყიდე პაჯერო 3 (3.0 ბენზინი, იაპონური 2002 წლის, ავტომატიკა)
მაინტერესებს ხიდში და გადაცემათა კოლოფში ზეთი რა ინტენსივობით ვუცვალო და რა ფრიმის ჩავასხა.

შევამჩნიე, რომ როცა მე 4 ე სიჩქარით მივდივარ და ცოტა აღმართს შევუყვები თითქოს დეტონაცია აქვს, ურტყამს, როგორც კი მე 3 -ში გადაიტანს სწორდება. ვიფიქრე ძრავიდან მოდის, დაბალ ბრუნზე სანამ სიჩქარეს გამოუცვლის ძალა არ ჰყოფნის თქო, მაგრამ "ტახომეტრს" დავაკვირდი და დარტყმის მოემენტში არ თამაშობს.

როგორ დავადგინო რის გამო აქვს ეს პრობლემა?
მადლობა

This post has been edited by FORESTER: Mar 12 2019, 22:46


--------------------
I'm George A!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
irakli
post Mar 12 2019, 23:19
Post #11458


Irakli
*****

Group: Club Member
Posts: 6,766
Joined: 20-November 06
Member No.: 57
მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში)



ციტატა(FORESTER @ Mar 12 2019, 22:44) *

გამარჯობა,

ახლახანს ვიყიდე პაჯერო 3 (3.0 ბენზინი, იაპონური 2002 წლის, ავტომატიკა)
მაინტერესებს ხიდში და გადაცემათა კოლოფში ზეთი რა ინტენსივობით ვუცვალო და რა ფრიმის ჩავასხა.

შევამჩნიე, რომ როცა მე 4 ე სიჩქარით მივდივარ და ცოტა აღმართს შევუყვები თითქოს დეტონაცია აქვს, ურტყამს, როგორც კი მე 3 -ში გადაიტანს სწორდება. ვიფიქრე ძრავიდან მოდის, დაბალ ბრუნზე სანამ სიჩქარეს გამოუცვლის ძალა არ ჰყოფნის თქო, მაგრამ "ტახომეტრს" დავაკვირდი და დარტყმის მოემენტში არ თამაშობს.

როგორ დავადგინო რის გამო აქვს ეს პრობლემა?
მადლობა


ზეთის გამოცვლის სიხშირე ინსტრუქციაში უწერია მანქანას.

ავტომატური კოლოფის შემოწმება კარგ ხელოსანს შეუძლია., ლობჟანას კანტორას მისამართი და ტელეფონი ეწერება სადმე ამ ფორუმზე.


--------------------
ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.

ოფროუდ ფორუმი ჩვენია.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

573 Pages V « < 571 572 573
Reply to this topicStart new topic
2 User(s) are reading this topic (2 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 



Lo-Fi Version Time is now: 19th March 2019 - 15:01