IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topic
> ვილის მოდელ B რესტავრაცია, ჩაბარების თარიღირად 2 მარტი 1944 სერიული ნომერი 3105xx
irakli
post Apr 29 2019, 23:17
Post #1


Irakli
*****

Group: Club Member
Posts: 6,838
Joined: 20-November 06
Member No.: 57
მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში)



რადგან შალვას ვილისის რესტავრაცია ცოტა შეჩერდა, ამიტომ ვხსნი ამ თემას ჩემი ვილისის რესტავრაციაზე/
მანქანა ამჟამად დაშლილია, აღდგენილია ძრავი, ტრანსმისია, რესორები, ხიდები. შეღებილია ზეთისხილისფრად. (ოლივ დრაბ).

ასევე ჩამოტანილია უკანა და გვერდითი პანელები, უკანა იატაკი. გეგმაშია ძარის ზუსტი რესტავრაცია.

ასევე გეგმაშია ჩარჩოს აღდგენა. ზედმეტი რკინების მოცილება და წინა 60 სმ სექციის ახალი ნაწილით ჩანაცვლება.

ნაყიდია კონტაქტური შედუღების აპარატი, რომ შედუღება ქარხნული ტექნოლოგიით მოხდეს.

სურათი არ ჩანს. ფოტოს ასატვირთად გამოიყენეთ სხვა საიტი

სურათი არ ჩანს. ფოტოს ასატვირთად გამოიყენეთ სხვა საიტი

სურათი არ ჩანს. ფოტოს ასატვირთად გამოიყენეთ სხვა საიტი


--------------------
ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.

ოფროუდ ფორუმი ჩვენია.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
irakli
post Apr 30 2019, 00:10
Post #2


Irakli
*****

Group: Club Member
Posts: 6,838
Joined: 20-November 06
Member No.: 57
მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში)




სურათი არ ჩანს. ფოტოს ასატვირთად გამოიყენეთ სხვა საიტი


--------------------
ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.

ოფროუდ ფორუმი ჩვენია.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
irakli
post Apr 30 2019, 00:14
Post #3


Irakli
*****

Group: Club Member
Posts: 6,838
Joined: 20-November 06
Member No.: 57
მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში)



სურათი არ ჩანს. ფოტოს ასატვირთად გამოიყენეთ სხვა საიტი

სპიდომეტრის რესტავრაცია, დაშლას გადარჩა, მძიმედ ტრიალებდა, მაგრამ ვდ 40 მა იმუშავა


--------------------
ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.

ოფროუდ ფორუმი ჩვენია.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
irakli
post Apr 30 2019, 00:15
Post #4


Irakli
*****

Group: Club Member
Posts: 6,838
Joined: 20-November 06
Member No.: 57
მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში)



სურათი არ ჩანს. ფოტოს ასატვირთად გამოიყენეთ სხვა საიტი კაპოტქვეშა სივრცე დაშლამდე.


--------------------
ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.

ოფროუდ ფორუმი ჩვენია.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
irakli
post Apr 30 2019, 00:18
Post #5


Irakli
*****

Group: Club Member
Posts: 6,838
Joined: 20-November 06
Member No.: 57
მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში)



ხიდის ქვიშაჭავლი არ არის რეკომენდირებული, ხელით გაწმენდას დასჭირდა 2 საათამდე.
სურათი არ ჩანს. ფოტოს ასატვირთად გამოიყენეთ სხვა საიტი


--------------------
ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.

ოფროუდ ფორუმი ჩვენია.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
irakli
post Apr 30 2019, 00:20
Post #6


Irakli
*****

Group: Club Member
Posts: 6,838
Joined: 20-November 06
Member No.: 57
მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში)



ამერიკული ფორუმზე ნანახი საზომი პლიტა დავამზადეთ. პინიონის (კანეჩკის) სიღრმის დასაყენებლად. 2.250 დიუმზე დგება, პლიუს ფირფიტის სისქე.

სურათი არ ჩანს. ფოტოს ასატვირთად გამოიყენეთ სხვა საიტი


--------------------
ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.

ოფროუდ ფორუმი ჩვენია.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
irakli
post Apr 30 2019, 00:24
Post #7


Irakli
*****

Group: Club Member
Posts: 6,838
Joined: 20-November 06
Member No.: 57
მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში)



აგრეგატჩიკმა სერგომ ისეთი ფასი თქვა ხიდების დარეგულირებაში 300 ლარი ორივე, რომ ვიყიდე ყველა აუცილებელი საზომი ხელსაწყო და მოსახსნელი (შეიძლება მეტი დაჯდაsmile.gif ) და შალვასთან და კოკოსთან ერთად დავარეგულირე. არ არის რთული, დრო სჭირდება ბევრი და ასაჩქარებლად მცოდნეები ამზადებენ გაფართოებულ გაფუჭებულ საკისრებს და შლიცმოჭრილ ფლანეცებს.


--------------------
ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.

ოფროუდ ფორუმი ჩვენია.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Utiashvili
post Apr 30 2019, 12:22
Post #8


Advanced Member
****

Group: Registered
Posts: 359
Joined: 2-February 15
Member No.: 6,384
მანქანა: Jeer Wrangler 4.0 TJ, BFG M/T 32", Warn m8000



irakli
სახალისო პროცესი იქნება, წარმატებები!

QUOTE(irakli @ Apr 30 2019, 00:24) *

აგრეგატჩიკმა სერგომ ისეთი ფასი თქვა ხიდების დარეგულირებაში 300 ლარი ორივე, რომ ვიყიდე ყველა აუცილებელი საზომი ხელსაწყო და მოსახსნელი (შეიძლება მეტი დაჯდაsmile.gif ) და შალვასთან და კოკოსთან ერთად დავარეგულირე. არ არის რთული, დრო სჭირდება ბევრი და ასაჩქარებლად მცოდნეები ამზადებენ გაფართოებულ გაფუჭებულ საკისრებს და შლიცმოჭრილ ფლანეცებს.

გადაცემები დავადაბლე და მაგ სერგოსთან მივედი. იგვე ფასი თქვა, + 100 ლარი დაშლა smile.gif იარაღები მაქვს, ჩემით გავაკეთე იქამდე და კი დადიოდა არფერი მოსვლია, მაგრამ მეთქი მაინც სპეციალისტია კაცი საშვილიშვილოდ გააკეთებს მეთქი.
ვუყურებდი თან, რეალურად დამხმარეები ვინც ყავს ისინი აკეთებენ. დინამომეტრი, შტანგელი და ეგეთები რაც სტანდარტულად უნდა, არ უხმარია. მოარგო, ხელით გაატოკა, დაატრიალა და კარგად ზისო smile.gif საღებავით შეამოწმა, კარგიაო.
გასაგებია რომ იმუშავებს, მაგრამ რაღაც პატარა კონტროლი ხო შეიძლება. ურთიერთობაც რთულია, ვუთხარი რამენაირად ჯერ ვერ შევხედავთ წავა თუ არა ეს კომლექტი მეთქი, და ესე რა გავიგოო. არადა მერე წინა კანეშკა ბევრად გრძელი აღმოჩნდა და ლოდინი დამჭირდა, უბდალოდ რომ მიეზომებინა გარედანვე გამოჩნდებოდა, მე გამოცდილება არ მეყო. წინა და უკანა გადაცემებს კბილები ჰქონდა სხვადასხვა (50/11 და 41/9), არ წავა ასეთი რამე არ გამიგიაო smile.gif
მოკლედ, ხელოსნებში მაგრად ჭირს და ფასი არაფერის პროპორციული არაა.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
irakli
post Apr 30 2019, 15:47
Post #9


Irakli
*****

Group: Club Member
Posts: 6,838
Joined: 20-November 06
Member No.: 57
მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში)



ციტატა(Utiashvili @ Apr 30 2019, 12:22) *

irakli
სახალისო პროცესი იქნება, წარმატებები!
გადაცემები დავადაბლე და მაგ სერგოსთან მივედი. იგვე ფასი თქვა, + 100 ლარი დაშლა smile.gif იარაღები მაქვს, ჩემით გავაკეთე იქამდე და კი დადიოდა არფერი მოსვლია, მაგრამ მეთქი მაინც სპეციალისტია კაცი საშვილიშვილოდ გააკეთებს მეთქი.
ვუყურებდი თან, რეალურად დამხმარეები ვინც ყავს ისინი აკეთებენ. დინამომეტრი, შტანგელი და ეგეთები რაც სტანდარტულად უნდა, არ უხმარია. მოარგო, ხელით გაატოკა, დაატრიალა და კარგად ზისო smile.gif საღებავით შეამოწმა, კარგიაო.
გასაგებია რომ იმუშავებს, მაგრამ რაღაც პატარა კონტროლი ხო შეიძლება. ურთიერთობაც რთულია, ვუთხარი რამენაირად ჯერ ვერ შევხედავთ წავა თუ არა ეს კომლექტი მეთქი, და ესე რა გავიგოო. არადა მერე წინა კანეშკა ბევრად გრძელი აღმოჩნდა და ლოდინი დამჭირდა, უბდალოდ რომ მიეზომებინა გარედანვე გამოჩნდებოდა, მე გამოცდილება არ მეყო. წინა და უკანა გადაცემებს კბილები ჰქონდა სხვადასხვა (50/11 და 41/9), არ წავა ასეთი რამე არ გამიგიაო smile.gif
მოკლედ, ხელოსნებში მაგრად ჭირს და ფასი არაფერის პროპორციული არაა.


ქარხნულად დანა 23 (25) ხიდზე 0,12 მმ დან 0,18 მმ მდე უნდა იყოს ფოლხვა პინიონს (კანეჩას) და პლანეტარკას შორის. ამ სიზუსტით ხელით მაგის გაზომვა წარმოუდგენელია. შეიძლება გამოცდილებით გაკეთება, მაგრამ ხიდი, რომელიც ქარხნულ სპეციფიკაციებს არ აკმაყოფილებს მართალია უცებ არ გაფუჭდება, მაგრამ აუცილებლად ნაკლებს გაივლის. (უხარისხო ზეთის ჩასხმის მსგავსად, როცა ეფექტს ძრავზე ათეულ ათასობით კილომენტის მერე იგებ).

ასევე პინიონის საკისრის ხახუნი უნდა იყოს 10 დან 15 ინჩ ფუტზე ძველი და 20-25 ახალი საკისრებისთვის ჩობალის დაყენების გარეშე. ესეც წარმოუდგენელია შესაბამისი დინამომეტრიულის გარეშე გაასწორო.

სერგოსნაერ ხელოსნებს გამოცდილებას ვერ წაართმევ, ,მაგრამ წიგნებს არ კითხულობენ და ამიტომ საბოლოო შედეგი არასტანდარტულ შემთხვევებზე იშვიათად გამოდის კარგი.


--------------------
ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.

ოფროუდ ფორუმი ჩვენია.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
irakli
post Jun 17 2019, 23:26
Post #10


Irakli
*****

Group: Club Member
Posts: 6,838
Joined: 20-November 06
Member No.: 57
მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში)



მიდი ჩარჩოს რესტავრაციის პროცესი. მეგობარმა მომცა ნაკლებად კოლხოზგამოვლილი ჩარჩო.
ჩემსას მთელ სიგრძეზე რკინის ფირფიტა აქვს მიდუღებული, მისი მოხსნა საათობით ბულგარელთან მუშაობას გულისხმობდა, გარდა ამისა, დიაგონალებშიც არ აღმოჩნდა ზუსტი.

სურათი არ ჩანს. ფოტოს ასატვირთად გამოიყენეთ სხვა საიტი

ორ დღეში ჩარჩო გაიწმინდა ზედმეტი რკინებისგან, მიდუღდა უკანა ბოლოები,(ერთი ფორდის არის, მეორე M38 ის მაგრამ გადავაკეთეთ) , ბზარები დადუღდა და უკანა ბამპერი (კროსოვერ) დადგა.

სურათი არ ჩანს. ფოტოს ასატვირთად გამოიყენეთ სხვა საიტი

სურათი არ ჩანს. ფოტოს ასატვირთად გამოიყენეთ სხვა საიტი

სურათი არ ჩანს. ფოტოს ასატვირთად გამოიყენეთ სხვა საიტი

მესამე დღეს გამოიცვალა წინა ბოლოები და დატენდა განივი ძელი. ფოტოები ჯერ არ მაქვს.





გამოიცვალა ასევე ტყვიამფრქვევის დასამაგრებელი მოედანი.


--------------------
ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.

ოფროუდ ფორუმი ჩვენია.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 



Lo-Fi Version Time is now: 18th July 2019 - 15:00