IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

37 Pages V < 1 2 3 4 5 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Mercedes-Benz Gelandewagen, G კლასის შესახებ.
HUSHTA
post Jan 9 2008, 00:15
Post #41


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 11,129
Joined: 28-November 06
From: Milky Way
Member No.: 63
მანქანა: NISSAN SAFARI GQ/Y60 - 4.2D



nik_deff90
არაა arvarga.gif მაინც იჯანჯღარებ ამას რო კითხო xaxaxa.gif


--------------------
"The Safari philosophy will never change: Reliable performance must always be achieved"
Long live the mighty Patrol...

NISSAN LIONHEART


ჩქარა ვჩქარდებოდი ხოლმე მაგ სიჩქარემდე © marge
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
nikdeff
post Jan 9 2008, 00:19
Post #42


Super Member
*****

Group: Moderator
Posts: 7,395
Joined: 4-November 07
Member No.: 458
მანქანა: Airbus A-320



QUOTE(Hushta @ Jan 9 2008, 00:15) *

nik_deff90
არაა arvarga.gif მაინც იჯანჯღარებ ამას რო კითხო xaxaxa.gif

ვის ამას? unsure.gif


--------------------
Auto racing is boring except when a car is going at least 172 miles per hour upside down

SUZUKI - WAY OF ruining your LIFE since 1909

Там где пехота не пройдет и бронепоезд не промчится , Ведровер лихо проползет и ничего с ним не случится!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
HUSHTA
post Jan 9 2008, 00:20
Post #43


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 11,129
Joined: 28-November 06
From: Milky Way
Member No.: 63
მანქანა: NISSAN SAFARI GQ/Y60 - 4.2D



Cherokaa_s


--------------------
"The Safari philosophy will never change: Reliable performance must always be achieved"
Long live the mighty Patrol...

NISSAN LIONHEART


ჩქარა ვჩქარდებოდი ხოლმე მაგ სიჩქარემდე © marge
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
nikdeff
post Jan 9 2008, 00:26
Post #44


Super Member
*****

Group: Moderator
Posts: 7,395
Joined: 4-November 07
Member No.: 458
მანქანა: Airbus A-320



აა biggrin.gif


--------------------
Auto racing is boring except when a car is going at least 172 miles per hour upside down

SUZUKI - WAY OF ruining your LIFE since 1909

Там где пехота не пройдет и бронепоезд не промчится , Ведровер лихо проползет и ничего с ним не случится!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
mgeli
post Jan 9 2008, 02:02
Post #45


Advanced Member
****

Group: Registered
Posts: 212
Joined: 15-December 07
Member No.: 537
მანქანა: landkruizer100



ვისაც მოსწონს იმან იყიდოს . გემოვნებაზე არ დაობენ მე მაგას არასოდეს არ ვიყიდი იმიტო რომ მაგარი არ მევასება და საერტოდ ყველა მერსედესი მაგარ ბებრულ მანქანად მიმაჩნია მიტუმეტეს G 30 წელია დიზაინი არ დახვეწილა მანქანის ბაბუაჩემის დროინდელი დიზაინი აქვს 21 საუკუნეა ხალხი ფრენას სწავლობს რაგადროს G-ეა ტან მაგხელა ფასის გადახდა მაგას ქალაქში H2 მირჩევნია და უგზოობაში ტოიოტა და დეფენდერი ამას ჩემ აზრს გეუბნებით და ისე არ გამიგოთ თითქოს ვინმეს ჩემს აზრს თავს ვახვევდე
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
HUSHTA
post Jan 9 2008, 02:06
Post #46


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 11,129
Joined: 28-November 06
From: Milky Way
Member No.: 63
მანქანა: NISSAN SAFARI GQ/Y60 - 4.2D



mgeli
ოფ_როუდერი დიზანინზე არ უნდა ფიქრობდეს biggrin.gif ამიტომაა G ნამდვილი ოფ_როუდერი biggrin.gif დეფის დიზაინიც დიდი ხანია არ შეცვლილა და რატო გირჩევნია დეფი G_ს?


--------------------
"The Safari philosophy will never change: Reliable performance must always be achieved"
Long live the mighty Patrol...

NISSAN LIONHEART


ჩქარა ვჩქარდებოდი ხოლმე მაგ სიჩქარემდე © marge
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
nikdeff
post Jan 9 2008, 02:54
Post #47


Super Member
*****

Group: Moderator
Posts: 7,395
Joined: 4-November 07
Member No.: 458
მანქანა: Airbus A-320



იაპონური მანქანების დიზაინი იხვეწება მაგრამ ვაი მაგ დახვეწას biggrin.gif რას ემგვანებიან biggrin.gif დიზაინერები ყავთ იაპონურ კომიქსებზე გაზრდილი და ეგეთივე მანქანებს ხატავენ აშკარად biggrin.gif


--------------------
Auto racing is boring except when a car is going at least 172 miles per hour upside down

SUZUKI - WAY OF ruining your LIFE since 1909

Там где пехота не пройдет и бронепоезд не промчится , Ведровер лихо проползет и ничего с ним не случится!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
nika
post Jan 9 2008, 08:57
Post #48


Unregistered









mgeli
ციტატა
მაგას ქალაქში H2 მირჩევნია

ქალაქში უნდა იარო 0.6-1.5 ძრავიანი ავტომობილით. სრული აბსურდია ჰამერით ქალაქში სიარული (ცხადია თუ ქალაქში ნაღმმტყორცნელიანი ხალხი არ დადის).
ახლა ვფიქრობ სერიოზულად მეორე მანქანის ყიდვას და სავარაუდოდ Suzuki Swift 1.3 იქნება ან VW Polo.
Go to the top of the page
+Quote Post
irakli
post Jan 9 2008, 14:26
Post #49


Irakli
*****

Group: Club Member
Posts: 6,866
Joined: 20-November 06
Member No.: 57
მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში)



ციტატა(mgeli @ Jan 9 2008, 08:36) *

დეფენდერი ფასით ჯობნის G-ს გაცილებიტ ბიაფია G-ზე და იგივე საქმეს არანქკლები წარმატებით აკეთებს კომფორტი კიდევ უგზოობაზე მეორეხარისხოვანია .+ G-ს ნაწილები აქვს უაზროდ ძვირი რაც კიდევ ერთი დიდი მინუსია ჩემმა ახლობელმა წინა ხიდის ჩულოკში 27000 ლარი გადაიხადა ახალში ამიტომაც მაგრად არ მევასება სხვა რო არაფერი ვთქვა G არის უბრალოდ ძალიან მაგრად დარეკლამებული მანქანა. ეს მანქანები შეუკვეთა არაბეტის ერთერთმა შეიხმა მერსედესს. სამხედრო დანიშნულებით და როცა უკვე მერსედესმა გადააწყო კონვეირი და პირველი მანქანებიც გამოუშვა მოკვდა ის შეიხი და ასეთი პრობლემის წინასე აგმოჩნდა მერსედესი ამ ხარჯებს ანაზგაურება და მანქანებს გაყიდვა უნდოდა და აქ დიდი როლი ითამაშა რეკლამამ თან იმ დროისთვის იდეალური მონაცემების ჯიპი იყო


1. მერსედეს Gში ლამის მხოლოდ ძრავი ეკუთვნის, მაგათ გამოცდილება ცოტა ქონდათ ჯიპების გაკეთებაში, ამიტომ სხვას დაუკვეთეს: ლომის წილი მის გაკეთებაში ავსტრიულ კომპანიას მიუძღვნის, რომელიც გრაცში მდებარეობს და ასევე პიცგაუერს უშვებს. და ავსტრიულ (დამდვილsmile.gif)G-ს ჰქვია პუხი. P ნიშნით.

2. G ირანის შაჰის გადაგდების გამო გაქროსბის საფრთხისგან, გადაარჩინა არა რეკლამამ, არამედ გერმანიის ბუნდესვერის დაკვეთამ, ფოლცვაგენის კურდღლით უკმაყოფილოები იყვნენ (ძალიან პატარა იყო) და ამიტომ სამხედრო დაკვეთა გააკეთეს, და დაარქვეს მგელი (სეხნიაsmile.gif) გერმანიაში სამხედრო ტექნიკას ტრადიციულად ცხოველების სახელები აქვს, მგონი ლამაზი ტრადიციაა.

3. რუსეთში და გერმანიაში ნახმარი, მაგრამ ზუსტი გეომეტრიის ჩულოკები ღირს 700-1500 დოლარი. ზოგი გასწორებასაც ახერხებს, მაგრამ არ ურჩევენ. ყველაფერს ცოდნა უნდა, თორემ ცენტრში გეუბნებიან კრესტავინა არ ეცვლებაო და მთლიანად კარდანი 2000 დოლარს ურტყამს, მაგრამ თუ იცი ორიგინალური კრესტავინის ნომერი GKN325, უკვეთავ მას 90 ევროდ, 3 დღეში ჩამოგაქვს და წყნარად აყენებ, შემდგომი ბალანსირებით (შეგიძლია ტრაკტეკი დააყენო 40დოლარად ან სულაც თურქული 20 დოლარად). საწყისი ფასის 5-10%-ად მხოლოდ. ასევე ზუსტად მიდის სპრინტერის ბევრი ნაწილი, რომლებიც Gსთვის 2-3ჯერ ძვირი ღირს და ა.შ. საბოლოო ჯამში G-ს ექსპლოატაცია ცოტათი ძვირია 124-ის ექსპლოატაციაზე, თუ სპეციალურად რამე არ დააზიანე. თუმცა ამისთვის მანქანის ცოდნა და ინტერნეტში რესურსების მოძიებაა საჭირო...
ფორუმზე არ არიან გელენავოდები, თორემ სიამოვნებით დავეხმარებოდი რჩევით.


--------------------
ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.

ოფროუდ ფორუმი ჩვენია.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
irakli
post Jan 9 2008, 14:40
Post #50


Irakli
*****

Group: Club Member
Posts: 6,866
Joined: 20-November 06
Member No.: 57
მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში)



და კიდევ მანქანების ნაწილების სიძვირე მდიდრისთვის პლიუსიც არის (ყველა ვერ იყიდის და არ გაბაზრდება ოპელვექტრასავით)smile.gif

და საერთოდ ნებისმიერი მანქანისადმი აგდებული დამოკიდებულება ამ მანქანაზე ინფორმაციის ან საკუთარი გამოცდილების უქონლობის ნიშანია. (ფიზიკას ვერ ვიტან, რადგან ის არ ვიცი...) მაგალითად 4რანერი, როდესაც იცი რომ ის სპეციალურად ექსპედიციებისთვის და მონადირეებისთვის იქმნებოდა, და ამისთვის ბევრი ნიუანსია გათავალისწინებული, როგორ შეიძლება მას პატივი არ სცე, თუნდაც G გყავდეს. ასეთია თითქმის ყველა ნორმალური ჯიპის ისტორია. პაჯერო ტრასა/განმავლობით შეფარდებით საუკეთესოა. ტრასაზე დადის კროსოვერივით ხოლო ოფფროუდში წინა ბალკიანივით, ამის მერე როგორ არ უნდა სცე პაჯეროს პატივი??

ხოლო თუ რამე ნაკლი აქვს მანქნას ამას მხოლოდ ფაქტებით უნდა დასაბუთება. "მეგობარმა 15 ათასიდოლარი გადაიხადა წინა ჩულოკში და ამიტომ მანქანა არ ვარგა" განცხადებებით მანქანას ობიექტურად ვერ შეაფასებ და ცოტა უხერხულიც არის.


ნიკა: swift ძალიან კარგი მანქანაა, თან სპორტული ხასიათის, სასიამოვნოა მისი ტარება.
მაგრამ როცა Gზე ზიხარ ბევრად უფრო ლაღად დადიხარ ქალაქში, დაბლოკვას და უხეშ დარღვევას ვეღარ გიბედავენ.

[

This post has been edited by irakli: Jan 9 2008, 14:42


--------------------
ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.

ოფროუდ ფორუმი ჩვენია.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
nika
post Jan 9 2008, 14:43
Post #51


Unregistered









irakli
ციტატა
მაგრამ როცა Gზე ზიხარ ბევრად უფრო ლაღად დადიხარ ქალაქში, დაბლოკვას და უხეშ დარღვევას ვეღარ გიბედავენ.

ხო ეგ დიდი პლიუსია. მარა ამ საცობების გამო მაინც პატარა მანქაან ჯობია.
Go to the top of the page
+Quote Post
dato 85
post Jan 9 2008, 14:48
Post #52


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 1,209
Joined: 16-August 07
From: Lost Coast, California
Member No.: 325
მანქანა: SAAB 9-5 2.3t Wagon



ისე ირაკლი ლენდზე უფრო ძვირი ნაწილები თუ G ჩვენ ტურფა საქართველოში.


--------------------
The Man Who Wasn't There
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
nika
post Jan 9 2008, 14:51
Post #53


Unregistered









dato 85
მოდი რა შედარების თემაში დავპოსტოთ ეგეთი რაღაცეები.

ეს თემა კიდე კონკრეტულად G-ს ამა თუ იმ ნიუანსზე იყოს.
Go to the top of the page
+Quote Post
irakli
post Jan 9 2008, 14:55
Post #54


Irakli
*****

Group: Club Member
Posts: 6,866
Joined: 20-November 06
Member No.: 57
მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში)



dato 85
ლენდი არ მყოლია მე, მაგრამ მგონი მაგათ შესადარი ფასები აქვთ, Gზე ბევრი არაორიგინალური, მაგრამ გერმანული წარმოების ნაწილები გამოდის და ეგ დიდი შეღავათია, მინუსი არის ის, რომ G თითქმის არ იშლება.

ლენდი მომრავლდა აქ ასე რომ ნახმარი ნაწილების პრობლემა აღარ იქნება,. მაგალითად ჩემი ახლობელი უკვე კარგა ხანია ყიდის დეფის კოლოფს და გამანაწილებელს და ჯერ ვერ გაყიდა. მეორეს, როცა ხიდი ჩაეშალა 2 კვირის წინ გუდაურში რამდენიმე დღეში იშოვა დაშლილებში. ეგ დიდი პლიუსია, თუმცა მე მეორადების დიდი მომხრე არ ვარ.
ციტატა
dato 85



--------------------
ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.

ოფროუდ ფორუმი ჩვენია.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
mgeli
post Jan 9 2008, 20:14
Post #55


Advanced Member
****

Group: Registered
Posts: 212
Joined: 15-December 07
Member No.: 537
მანქანა: landkruizer100



ტოიოტა ჯობია ყველა ასპექტში ყველა ჯიპს ჩვენ ეს გვინდა თუ არა ნაწილების შოვნის მხრივაც სიიაფითაც და გამავლობოთაც ვისაც გვჯერა გაგვატარეთ

User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
irakli
post Jan 9 2008, 20:41
Post #56


Irakli
*****

Group: Club Member
Posts: 6,866
Joined: 20-November 06
Member No.: 57
მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში)



მიბრძანდით ბატონო მიბრძანდით...smile.gif
არამგონია ტიოიოტას ორიგინალური ნაწილი მერსის ნაწილის ფასს მნიშვნელოვნად ჩამოუვარდებოდეს.

ისე გამოიკვეთა ქართველების კიდევ ერთი თვისება: უსაფუძვლო თავდაჯერებულობა:რაც მე მყავს საუკეთესოა და უკეთესი არ არსებობს ან არ მჭირდება smile.gif (აქ მალე ტრაქტატს დავწერ ქართველი ერის შინაგან ხასიათზეsmile.gif)

ეჰ მე კი მყავს G მაგრამ პინცგაუერი მინდაsmile.gif თუმცა სამხედრო ტენტიან მგელზეც არ ვიტყოდი უარს.


--------------------
ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.

ოფროუდ ფორუმი ჩვენია.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
mgeli
post Jan 9 2008, 20:49
Post #57


Advanced Member
****

Group: Registered
Posts: 212
Joined: 15-December 07
Member No.: 537
მანქანა: landkruizer100



ტოიოტა როცა არ მყავდა მასშინაც ამას ვამბობდი და სწორედ მაგიტო ვიყიდე ტოიოტა მანამდე ნისან პატრული 42დიზედლი პაჯერო 25ტდ პაჯერო 28ტდ ისუზუ ტროპერი 31ტდ მაგრამ ტოიოტას 10%ითაც ვერ უახლოვდებიან
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
irakli
post Jan 9 2008, 21:01
Post #58


Irakli
*****

Group: Club Member
Posts: 6,866
Joined: 20-November 06
Member No.: 57
მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში)



mgeli: და ტიოიტა ნისან პატრულს მნიშვნელოვნად სჯობს? მე რასაც ვუყურებ ეს ისე ცხადი არ არის. მაგალითად ნისანი სჯობს თუ უკანა ბლოკირება აქვს, ხოლო კუკურუზერს არა. ალბათ პირიქითაც იქნება.

G-თი კი ხანდახან ვათრევ დალიფტულ კუკურუზერს. თუმცა მარტო ეს რა თქმა უნდა არაფერს არ ნიშნავს. 2კარიანი მანქანა სჯობს ნებისმიერ 4 კარიანს ოფფროუდზე ერთანირი ბლოკირებებით. ეს ობიექტურად.

და კიდევ საწყენად არ ვიტყვი, მაგრამ მგონია, რომ სერიოზულ ოფფროუდზე ნამყოფი არ ხარ არცერთი შენი მანქანით იმ მარტივი მიზეზის გამო, რომ იქ აუცილებელია ჯალამბარი.


--------------------
ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.

ოფროუდ ფორუმი ჩვენია.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
mgeli
post Jan 9 2008, 21:08
Post #59


Advanced Member
****

Group: Registered
Posts: 212
Joined: 15-December 07
Member No.: 537
მანქანა: landkruizer100



ცჰემ მანქანას ჯალამბარიც აქვს სამივე ბლოკირებაც და გიდრავლიკური ამორტიზატორებიც რომლებიც პასადკის აწევწსთან ერთად აქვს ასევე ხტუნაობის მეთოდი სპეც მანქანაა ასე რომ რახან თქვენთან არ დავდივარ არ მიიგოთ ისე რომ ამ საქმეში ყანა ვარ,კლდეში და ტალახში რომ მაქვს სულ სავლელი იმიტო მყავს ამდენი ჯიპი გამონაცვლელი თორე ქალაქში რათ მინდა ტოიოტა
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
irakli
post Jan 9 2008, 21:17
Post #60


Irakli
*****

Group: Club Member
Posts: 6,866
Joined: 20-November 06
Member No.: 57
მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში)



რატომღაც მეგონა, რომ ჯალამბარი არ ქონდა. მაშინ სხვა საქმეა, სამივე ბლოკიტებით (პასადკის აწევა მნიშვნელოვანი არ არის რადგან კლირენსი არ იცვლება 105-ის შემთხვევაში) ალბათ ნისანს აჯობებს. 4 კარიან G-სთან შედარებას საინტერესო იქნებოდა ლაივში.

2 კარიანი G კი ალბათ მაინც აჯობებს 105-ს მოკლე ბაზის და წონის გამო. (ერთნაირი საბურავებით რა თქმა უნდა)

ხტუნაობის მეთოდზე არ გამიგია, მაგრამ მაგაზე ალბათ სხვა თემაშია დასაწერი.


--------------------
ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.

ოფროუდ ფორუმი ჩვენია.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

37 Pages V < 1 2 3 4 5 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 



Lo-Fi Version Time is now: 21st October 2019 - 04:07