![]() ![]() |
| Hushta |
Feb 20 2008, 22:08
Post
#1
|
![]() Super Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Club Member Posts: 5,530 Joined: 28-November 06 From: Savanna Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI 4.2D / Warn 8000 / 36" Belshina F-BEL 160M |
მინდა თქვენი აზრი მოვისმინო (წავიკითხო) ამ ორი ოფ_როუდერის შესახებ
ამ შემთხვევაში მინდა შევადაროთ შემდეგი მოდელები: Wrangler Mini SUV TJ (1997-2006): 2.5 L AMC 150 I4 2.4 L PowerTech I4 (ეს ძრავი საკმაოდ ეკონომიური და სწრაფია ვიდრე 2.5) 4.0 L AMC I6 ვრანგლერი გამოირჩევა იშვიათი და ძააალიან მიმზიდველი დიზაინით, არის კარგი ოფ_როუდერი და რაც მთავარია იგი პირველი ჯიპის შთამომავალია ნისან საფარი: VRY60 - 4.2 (ატმოსფერული) WRY60 - 4.2 (ტურბინიანი) ![]() ჩემი სუბიექტური აზრია რომ ნისანი ბეეევრად უფრო სერიოზული მანქანაა, უფრო გამძლე, ტევადი, მდგრადი და მეტი რესურსი გააჩნია ვიდრე ვრანგლერს. ამ კონკრეტულ მოდელს აქვს დიზელის ძალიან სერიოზული ძრავი და საკმაოდ კარგი მომენტი ოფ_როუდისთვის, ასევე საკმაოდ დიდი გადაცემის რიცხვი და ძრავის დიდი რესურსი. რამოდენიმე ქვეყნის სამხედრო მანქანაცაა, ასე რომ მის რესურსზე და შესაძლებლობებზე ლაპარაკი ზედმეტიცაა. თქვენი აზრით საქართველოს პირობებში ამ ორი მოდელიდან რომელი უფრო მოსახერხებელია ექსპლუატაციის და გამავლობის მხრივ? პ.ს. საკმაოდ ცუდ დღეში ვარ არჩევანის მხრივ და მიშველეთ აბა This post has been edited by Hushta: Feb 20 2008, 22:17 -------------------- Настоящий джиппер в жизни должен сделать три вещи:
1) купить сафарь; 2) преобразовать его в монстр-вездеход; 3) раздавить легковушку. Без этих трех событий жизнь джиппера не удалась! NISSAN LIONHEART |
| nik_deff90 |
Feb 20 2008, 22:09
Post
#2
|
![]() Super Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Flooder Posts: 2,684 Joined: 4-November 07 Member No.: 458 მანქანა: MMC PAJERO II 2.5 td super select 32" yokohama geolandar M/T |
სხვადასხვა კლასის ავტოები როა არაუშავს?
-------------------- The perfect race car crosses the finish line in first place and then falls to pieces - Ferdinand Porsche.
|
| nika |
Feb 20 2008, 22:10
Post
#3
|
![]() Super Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Club Member Posts: 19,021 Joined: 25-December 06 Member No.: 111 მანქანა: Suzuki Samurai, Mud King XT 30X9.5X15, RD Lockright |
ნისანი. კონსტრუქციულად ჯობია. Wrangler-ის წინა ხიდი კრიტიკას ვერ უძლებს. შარავოები, ყუმბარი სპილნიკები და ა.შ.
-------------------- სამურაის არაფერი კლავს, ხარაკირის გარდა.
|
| Hushta |
Feb 20 2008, 22:14
Post
#4
|
![]() Super Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Club Member Posts: 5,530 Joined: 28-November 06 From: Savanna Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI 4.2D / Warn 8000 / 36" Belshina F-BEL 160M |
ციტატა სხვადასხვა კლასის ავტოები როა არაუშავს? ვიცი რომ სხვადასხვა კლასია მაგრამ ამ კლასებს შორის ვარ nika ნიკა გამძლეობით ვიცი რომ ნისანი უკეთესია, თუმცა ვრანგლერის მომდურე ჯერ არავინ მინახავს, არც არავინ შეუწუხებია მაგის წინა ხიდს This post has been edited by Hushta: Feb 20 2008, 22:16 -------------------- Настоящий джиппер в жизни должен сделать три вещи:
1) купить сафарь; 2) преобразовать его в монстр-вездеход; 3) раздавить легковушку. Без этих трех событий жизнь джиппера не удалась! NISSAN LIONHEART |
| nik_deff90 |
Feb 20 2008, 22:19
Post
#5
|
![]() Super Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Flooder Posts: 2,684 Joined: 4-November 07 Member No.: 458 მანქანა: MMC PAJERO II 2.5 td super select 32" yokohama geolandar M/T |
ნისანი თან კომფორტულიც როა?
-------------------- The perfect race car crosses the finish line in first place and then falls to pieces - Ferdinand Porsche.
|
| Hushta |
Feb 20 2008, 22:24
Post
#6
|
![]() Super Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Club Member Posts: 5,530 Joined: 28-November 06 From: Savanna Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI 4.2D / Warn 8000 / 36" Belshina F-BEL 160M |
nik_deff90
ზუსტადაც რომ იმ ვრანგლერს რომელსაც მე ვადარებ ბევრად უკეთესი კომფორტი აქვს ვიდრე ნისანს -------------------- Настоящий джиппер в жизни должен сделать три вещи:
1) купить сафарь; 2) преобразовать его в монстр-вездеход; 3) раздавить легковушку. Без этих трех событий жизнь джиппера не удалась! NISSAN LIONHEART |
| nik_deff90 |
Feb 20 2008, 22:27
Post
#7
|
![]() Super Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Flooder Posts: 2,684 Joined: 4-November 07 Member No.: 458 მანქანა: MMC PAJERO II 2.5 td super select 32" yokohama geolandar M/T |
რენგლერი კომფორტული?
ეარბეგი კიდე ოფზე რად გინდა -------------------- The perfect race car crosses the finish line in first place and then falls to pieces - Ferdinand Porsche.
|
| nika |
Feb 20 2008, 22:34
Post
#8
|
![]() Super Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Club Member Posts: 19,021 Joined: 25-December 06 Member No.: 111 მანქანა: Suzuki Samurai, Mud King XT 30X9.5X15, RD Lockright |
Hushta
ციტატა ნიკა გამძლეობით ვიცი რომ ნისანი უკეთესია, თუმცა ვრანგლერის მომდურე ჯერ არავინ მინახავს, არც არავინ შეუწუხებია მაგის წინა ხიდს wink.gif თუმცა ვრანგლერის ნაწილები ბევრად ადვილი საშოვნელია და იაფია ვიდრე ნისანის wink.gif მოდი ერთხელ გასვლაზე და დაგანახებ. ბერკეტა. -------------------- სამურაის არაფერი კლავს, ხარაკირის გარდა.
|
| Hushta |
Feb 20 2008, 22:51
Post
#9
|
![]() Super Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Club Member Posts: 5,530 Joined: 28-November 06 From: Savanna Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI 4.2D / Warn 8000 / 36" Belshina F-BEL 160M |
ციტატა რენგლერი კომფორტული? რუბიკონი თუ ჩვეულებრივი? უკვე მესამედ ვამბობ 1997 წლის შემდეგ ვრანგლერი განსხვავებულია თქო, ზამბარებზეა და საააკმაოდ ლამაზი ტორპედო აქვს. ძალიან ბევრი განსხვავებაა კვადრატნი ფარების გარდა მაგ მანქანებს შორის. ახალი ბევრად ჯობია ძველს ყველაფრით აი მისი ვრანგოს სალონიც: ![]() ეს კიდე საფარის სალონი: ![]() ![]() პ.ს. რაც მთავარია თუ ვრანგლერის ვარიანტი გამომივიდ მანქანა იქნება 1998 ან 2002, 2004 წლის -------------------- Настоящий джиппер в жизни должен сделать три вещи:
1) купить сафарь; 2) преобразовать его в монстр-вездеход; 3) раздавить легковушку. Без этих трех событий жизнь джиппера не удалась! NISSAN LIONHEART |
| nika |
Feb 20 2008, 22:53
Post
#10
|
![]() Super Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Club Member Posts: 19,021 Joined: 25-December 06 Member No.: 111 მანქანა: Suzuki Samurai, Mud King XT 30X9.5X15, RD Lockright |
ბერკეტას დაებაზრე რა. ყავდა მაგას Wrangler და იცის რაღაცეები მაგ მანქანაზე.
-------------------- სამურაის არაფერი კლავს, ხარაკირის გარდა.
|
| Hushta |
Feb 20 2008, 23:01
Post
#11
|
![]() Super Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Club Member Posts: 5,530 Joined: 28-November 06 From: Savanna Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI 4.2D / Warn 8000 / 36" Belshina F-BEL 160M |
ციტატა ბერკეტას დაებაზრე რა. ყავდა მაგას Wrangler და იცის რაღაცეები მაგ მანქანაზე. ნიკა ბერკეტას ალბათ ძველი ყავდა ხო? თან ნაწილებიც არ იშოვებოდა მაშინ, ეხლა მაგის ნაწილები აღარაა ისეთი პრობლემა. გარდა მაგისა მე ხო დავწერე უფრო რატომ ვიხრები თქო ვრანგოსკენ -------------------- Настоящий джиппер в жизни должен сделать три вещи:
1) купить сафарь; 2) преобразовать его в монстр-вездеход; 3) раздавить легковушку. Без этих трех событий жизнь джиппера не удалась! NISSAN LIONHEART |
| nika |
Feb 20 2008, 23:25
Post
#12
|
![]() Super Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Club Member Posts: 19,021 Joined: 25-December 06 Member No.: 111 მანქანა: Suzuki Samurai, Mud King XT 30X9.5X15, RD Lockright |
კაცო დაებაზრე ბერკეტას შენი რა მიდის? გეტყვის რა იყო მაგ მანქანის მინუსები.
თუმცა მთავარი მინუსი ისედაც ცხადია ჩემთვის. ამერიკულია. ნაწილები კიდე სუძუკისიც კი გავჩიტე უკვე და ნისანი რა პრობლემა უნდა იყოს? კოტემ თავისი პრადოს ყუმბარა 1 კვირაზე მალე ჩამოატანინა. -------------------- სამურაის არაფერი კლავს, ხარაკირის გარდა.
|
| Hushta |
Feb 20 2008, 23:39
Post
#13
|
![]() Super Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Club Member Posts: 5,530 Joined: 28-November 06 From: Savanna Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI 4.2D / Warn 8000 / 36" Belshina F-BEL 160M |
nika
კარგი ვკითხავ ისე დიზაინი და ვიზუალური მხარე რამდენს შვრება არა? ვრანგოს დიზაინი ყველაფერზე თვალს გახუჭინებს ქალის ვარიანტია რა, ლამაზი ქალი არ ნიშნავს რო ცოლად გამოგადგება კაცს -------------------- Настоящий джиппер в жизни должен сделать три вещи:
1) купить сафарь; 2) преобразовать его в монстр-вездеход; 3) раздавить легковушку. Без этих трех событий жизнь джиппера не удалась! NISSAN LIONHEART |
| Cherokaa |
Feb 21 2008, 00:50
Post
#14
|
![]() Super Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Registered Posts: 3,458 Joined: 21-December 07 Member No.: 544 მანქანა: Jeep Grand Cherokee ZJ 1998 4.0 FI, 3.5 Inch Suspension Lift, 32 9.5 R16 Yokohama M/T |
ვრანგლერიი ჯობია იმიტო რომ უმარტივესი კონსტრუქციაა და ბევრად იაფი ღირს მაგის ნაწილები ელემენტარულია მაგის დაშლა აწყობა, ნისანი კი ბევრად რთულია გაეროს გარაჟებში ბიძაჩემს მთელი ზაფხული მაგეების აწყობაში ვეხმარებოდი, საიმედოობით ჯობს ბაზარი არაა, ოფროუდის პონტში დიდი სხვაობა არა მგონია რომ ქონდეს ასე რომ ვრანგლერს გირჩევდი 98 ის მერე, მე პირადად კონსტრუქციასს ვანიჭებ დიდ უპირატესობას, კიდევ იმიტომ რომ ამერიკული ჩეროკიც მყავს და იაპონური პასფაინდერიც
P.S 4.0 ამერიკული მატორები გაზზე მაგრად მუშაობენ -------------------- o||||o There is Only One
|
| Hushta |
Feb 21 2008, 02:15
Post
#15
|
![]() Super Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Club Member Posts: 5,530 Joined: 28-November 06 From: Savanna Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI 4.2D / Warn 8000 / 36" Belshina F-BEL 160M |
Cherokaa
ვრანგლერი მე დიზაინით და კომფორტით მირჩევნია თორემ სხვა დანარჩენში ნისანს არც შევადრიდი პრინციპში ციტატა ოფროუდის პონტში დიდი სხვაობა არა მგონია რომ ქონდეს როგორც ბერკეტამ მითხრა წინა ხიდი ქონია სუსტი ცოტა ციტატა ამერიკული ჩეროკიც მყავს და იაპონური პასფაინდერიც პადფაინდერით ნუ განსაზღვრავ იაპონურ ხარისხ გთხოვ ციტატა P.S 4.0 ამერიკული მატორები გაზზე მაგრად მუშაობენ გაზზე არცერთ შემთხვევაში არ გადავიყვან მოკლედ ეხლა ნისანის ძააან მაგარი ვარიანტი მაქვს და ეგ თუ ჩამივარდა მაშIნ გადავალ ვრაგლერზე. -------------------- Настоящий джиппер в жизни должен сделать три вещи:
1) купить сафарь; 2) преобразовать его в монстр-вездеход; 3) раздавить легковушку. Без этих трех событий жизнь джиппера не удалась! NISSAN LIONHEART |
| Cherokaa |
Feb 21 2008, 16:06
Post
#16
|
![]() Super Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Registered Posts: 3,458 Joined: 21-December 07 Member No.: 544 მანქანა: Jeep Grand Cherokee ZJ 1998 4.0 FI, 3.5 Inch Suspension Lift, 32 9.5 R16 Yokohama M/T |
შენ იცი აბა ღმერთი შენკენ, უნდა გამიგო ცოტა ვგიჟდები ამერიკულებზე
-------------------- o||||o There is Only One
|
| Levani |
Feb 21 2008, 16:38
Post
#17
|
![]() Super Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Club Member Posts: 4,021 Joined: 30-April 07 From: Georgia. Tbilisi Member No.: 173 მანქანა: MITSUBISHI PAJERO 3.0 12V S/SELECT, R/D lock, BFGoodrich Mud-Terrain T/A 33x10.5x16, Warn-8000. |
hushta:
როგორც ვატყობ ვრანგლერი მოგწონს. გასაგებია, შენს ასაკს ის უფრო უხდება. მე რამდენადაც ვიცი ვრანგლერს წინა ხიდის, კარდნების და წინა პოლუოსის კრასტავინების პრობლემები აქვს. მაგრამ ეს იმას არ ნიშნავს, რომ საერთოდ არ უვარგა. მეც მაგრად მომწონს ვრანგლერი, მაგრამ მუშა თვისებებით, გამძლეობით და სერვისის კუთხით იაპონური სჯობია. თან გაითვალისწინე ისიც,რომ მაგ წლების მოდელებს ძრავის ელექტრონიკა გართულებული აქვთ და არც, თუ ისე საიმედოდ მუშაობს. თან თუ ოფროუდზე ატარებ ძრავი სულ ტალახში უნდა იყოს. -------------------- RED DEVIL
|
| Stalker |
Feb 21 2008, 17:23
Post
#18
|
![]() Super Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Registered Posts: 1,655 Joined: 5-September 06 Member No.: 8 მანქანა: Niva21214 |
არ უნდა მაგას ბაზარი, ხომ გახსოვს სიუჟეტში რათქვა კადრს მიღმა ხმამ? ოფროუდზე იაპონური ჯიპით უნდა წახვიდეო
|
| faran |
Feb 21 2008, 17:52
Post
#19
|
![]() Member ![]() ![]() ![]() Group: Registered Posts: 96 Joined: 14-January 08 Member No.: 601 |
მაეცხენა რული რო ქონდეს უეჭველი ჯობია,მარჯვენა რულიანი არ ვიცი რა
|
| Cherokaa |
Feb 21 2008, 17:58
Post
#20
|
![]() Super Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Registered Posts: 3,458 Joined: 21-December 07 Member No.: 544 მანქანა: Jeep Grand Cherokee ZJ 1998 4.0 FI, 3.5 Inch Suspension Lift, 32 9.5 R16 Yokohama M/T |
კარდანს სმასკა ჭირდება ხოლმე და რო ეზარებათ ელემენტარული იმიტო დარბიან ხოლმე მერე დაშლილებში და 98 ის მერე უმეტესობას ყუმბარები აქ ხოლმე კრესტავინების მაგივრად, მატორის ელექტროობის კი რა გითხრათ მაგდენი არ ვიცი ვერ მოგატყუებთ
რა ვქნა მევასება დააა Stalker მე ჩემ შინაგან ხმას უფრო ვენდობიი ციტატა Stalker -------------------- o||||o There is Only One
|
![]() ![]() |
| Lo-Fi Version | Time is now: 9th February 2010 - 12:48 |